旋钮换挡最早在什么车上使用

旋钮换挡最早在2001年宝马7系(E65)上使用，这款豪华轿车采用了创新的电子换挡系统。驾驶员通过旋转中央控制台的旋钮选择前进、倒车或驻车模式，取代了传统挡把设计。这种布局节省了中控台空间，提供了更简洁的驾驶舱环境。宝马7系的旋钮换挡设计影响了后续多款豪华车型，成为高端汽车标志性的配置之一。

旋钮换挡技术源于2000年代初汽车电子化趋势，宝马率先将此概念量产。旋钮操作直观，顺时针旋转前进，逆时针旋转后退，按下确认选择。这种设计减少了驾驶员视线离开道路的时间，提高了驾驶安全性。奔驰S级、奥迪A8等车型随后也采用了类似设计，旋钮换挡逐渐成为豪华汽车的标准配置，体现了汽车人机交互界面的创新方向。