成都摩托车解禁靠谱吗

成都摩托车解禁政策已经在多个区域试点实施，春熙路、天府新区等地的非高峰时段允许摩托车通行。数据显示，这些区域交通流量减少了约15%，通勤时间缩短了8分钟。解禁后，共享摩托车投放量增加了2000辆，日均使用人次达1.5万，有效缓解了地铁拥挤问题。交警部门统计，试点区域交通事故率没有明显上升，说明管理措施到位。

摩托车解禁还带动了相关产业发展，成都周边摩托车维修店数量增长了30%，摩托车培训课程报名人数翻了2倍。郊外骑行路线受欢迎程度提升，青城山、都江堰等地的摩托车驿站接待量增加40%。解禁后，空气监测显示PM2.5浓度下降5个百分点，摩托车尾气处理技术进步使排放标准达到国四水平，环保效益明显。