sbw线控转向系统有转向轴吗

SBW线控转向系统确实有转向轴，但与传统转向系统不同。这个转向轴连接方向盘和转向器，电子信号取代了机械连接。驾驶员转动方向盘时，传感器检测角度并转化为电信号，由ECU处理后控制转向电机。宝马i8和奥迪A8都采用这种设计，转向轴长度缩短了约30厘米，节省了车内空间。系统还配备冗余设计，确保在电子故障时仍能安全转向。

转向轴在SBW系统中功能更偏向于备份而非主要传递路径。现代SBW系统如特斯拉Model S和保时捷Taycan采用双线架构，主转向轴仅在故障时启用。这种设计使方向盘角度与车轮转向完全解耦，可实现可变转向比。奔驰S级配备的SBW系统转向轴仅占传统系统体积的15%，大幅减轻了整车重量。系统通过软件更新即可调整转向手感，无需改动硬件结构。