动车站与高铁站可以共用吗

动车站与高铁站可以共用设施，实现资源高效利用。国内已有多个成功案例，如上海虹桥站、杭州东站等综合交通枢纽。这些站点既停靠普通动车，也接纳高速列车，旅客无需换乘不同车站。共用设计节省了土地资源，降低了建设成本，方便了旅客出行。北京南站、南京南站等大型枢纽站每天服务数十万旅客，实现高铁、普铁、地铁、公交的无缝衔接。

共用站点带来显著经济效益和管理优势。武汉站、长沙南站等采用统一调度系统，提高了列车运行效率。重庆北站、郑州东站等共用模式减少了基础设施重复建设，节约资金达数十亿元。旅客可在同一站点完成购票、候车、换乘，体验更加便捷。深圳北站、西安北站等共用站点通过合理规划，高峰时段每小时可发送旅客超过2万人次，有效缓解了城市交通压力。