时间:09-16人气:20作者:富婆带我嘛
乌鞘岭隧道既是铁路隧道也是公路隧道。铁路隧道位于兰新铁路线上,全长20公里,是中国最长的铁路隧道之一。这条隧道穿越祁连山脉,连接甘肃与青海两省,火车通过需要约15分钟。公路隧道则位于G30连霍高速上,长度约8公里,汽车通行时间约10分钟。两条隧道相距不远,但设计标准不同,铁路隧道更注重列车运行平稳性,公路隧道则更注重行车安全和通风系统。
乌鞘岭隧道群还包括多条辅助隧道,形成复杂的地下工程网络。铁路隧道采用TBM掘进机施工,日进尺可达20米;公路隧道则采用钻爆法,施工速度较慢但适应性强。两条隧道都克服了高地温、岩爆等施工难题,代表了当代隧道工程技术的高水平。冬季时,隧道内温度比外界高10度左右,为交通提供了全天候保障。
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