时间:09-18人气:24作者:半盏浮生茶
涡轮增压器内部主要使用耐高温合金材料制造。涡轮叶片通常采用镍基高温合金,这种材料能在1000℃以上高温保持强度。压气机叶片则常用铝合金或钛合金,减轻重量同时保证足够强度。涡轮壳体使用高镍球墨铸铁,能承受极端温度变化。轴心采用铬钼合金钢,确保高速旋转下的稳定性。
增压器轴承系统采用特殊涂层技术。轴承表面有二硫化钼涂层,减少摩擦损耗。密封环使用碳化硅复合材料,防止润滑油进入进气系统。浮动轴承由青铜合金制成,允许转子高速运转时自动对中。这些金属组合确保涡轮增压器在每分钟10万转以上的极端条件下可靠工作,同时保持燃油效率提升30%至40%。
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