防冻液变多了溢出来

防冻液变多溢出常见于发动机高温运行后冷却系统压力增大。冷却液在散热器内受热膨胀，超出膨胀壶容量就会溢出。冬季气温低时，冷却液结冰体积膨胀约9%，也会导致溢出。老旧车辆的水箱盖密封圈老化失去弹性，无法维持系统压力，冷却液容易在热车时喷出。散热器内部堵塞或节温器故障造成循环不畅，局部过热使冷却液急剧汽化膨胀，引发溢出现象。

冷却系统混入不同类型防冻液会产生化学反应，释放气体导致液面上升。发动机气缸垫损坏时，高温高压气体进入冷却系统，形成气泡使液位上涨。散热器或冷却管路出现微小裂缝，外部空气渗入系统也会造成液面异常升高。车辆长期停放后冷却液自然蒸发减少，突然添加过多新液体会超出系统容量限制。