干式气缸套是什么

干式气缸套是内燃机中不与冷却液直接接触的筒形零件。这种气缸套压入气缸体后，外壁不接触冷却水，热量通过气缸套和气缸体传导出去。干式气缸套壁厚一般为1-3毫米，比湿式套更薄，能减轻发动机重量。常见材料有合金铸铁或高磷铸铁，表面经过精密加工和特殊处理，确保耐磨性。汽车发动机、柴油发电机和船舶动力系统广泛采用这种设计，提高发动机效率和使用寿命。

干式气缸套安装时需严格控制配合间隙，通常在0.02-0.05毫米之间。这种结构减少了冷却液泄漏风险，避免了水垢问题。发动机冷启动时，干式套能更快达到工作温度，降低磨损。现代高性能发动机常使用干式气缸套配合特殊涂层技术，提升散热性能。摩托车发动机和赛车发动机偏爱这种设计，因为它能提供更高的压缩比和更好的燃油经济性。维护时只需检查气缸套表面磨损情况，更换周期可达15万公里以上。