法拉利几个发动机

法拉利目前使用两款发动机：V8和V12。V8发动机搭载在488、Portofino和Roma等车型上，排量3.9升，双涡轮增压，最大输出670马力。V12发动机则用于812 Superfast和F8 Tributo等旗舰车型，自然吸气，6.5升排量，最大可达800马力。这两款发动机都采用中置后置布局，体现法拉利对性能的极致追求。发动机采用干式油底壳设计，确保高速过弯时机油供应稳定。法拉利还开发过V6发动机用于SF Stradale混合动力车型，与电动机共同组成动力系统。

法拉利发动机制造采用高度自动化生产线，每台发动机需要72小时精密组装。发动机缸体采用铝合金材料，重量减轻20%。曲轴经过12道热处理工序，确保强度。每台发动机出厂前经过100小时测试，包括极端温度和负载条件。法拉利每年生产约10,000台发动机，每台都有独特编号。发动机研发投入占公司总预算的25%，工程师团队超过500人。法拉利发动机声浪经过专门调校，转速达到8,000转时产生独特音效，成为品牌标志性特征。