火车和动车轨道通用吗

火车和动车轨道在物理结构上可以共用，因为中国铁路系统采用了标准轨距，即1435毫米的轨距。高铁线路专门设计了无砟轨道，混凝土整体道床提供了更平稳的运行条件。普速铁路则多使用有砟轨道，石砟层起到缓冲和排水作用。两种轨道都能承受列车重量，动车在普速铁路上运行速度受限，普速列车在高铁线路上也能行驶，但最高速度通常低于设计标准。

动车和火车在信号系统上存在差异，导致实际运行中混用受限。高铁线路采用CTCS-2/3级列车运行控制系统，实现了自动闭塞和超速防护。普速铁路使用ZPW-2000系列轨道电路和LKJ-93型列车运行监控装置。动车组配备了多模式信号接收设备，可以在不同制式线路上切换，而传统列车信号系统相对单一，无法完全适应高铁的复杂控制要求，这限制了两种列车的完全互通运行。