时间:09-16人气:19作者:冰澜玉蝶
电车经过积水路段确实存在风险。深度超过轮胎一半的水位可能导致电池组进水,引发短路。车辆高压系统遇水后绝缘性能下降,有触电隐患。电机进水也会造成运转异常,维修成本高昂。2022年某品牌电车在20厘米积水中行驶,电池包进水导致整车报废,维修费用超过车辆本身价值的70。
涉水后车辆性能会明显下降。刹车系统遇水制动力减弱,刹车距离增加30厘米以上。电子元件受潮后故障率提高,车机系统可能出现黑屏或失灵。轮胎在水中抓地力降低,转弯时侧滑风险增加。某品牌电车在15厘米积水中行驶后,悬挂系统出现异响,维修检查发现轴承已生锈损坏。
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