时间:09-18人气:23作者:姐不缺爱
公路车前拨负责控制链条在大小盘之间的转换,位于车架五通位置前方。当你需要爬坡或应对强风时,前拨将链条从大盘切换到小盘,降低齿比减轻踩踏阻力。下坡或冲刺时,前拨又把链条送回大盘,提供更大齿比提升速度。现代前拨设计精巧,碳纤维材质减轻重量,精确的机械结构确保变速顺畅,不会出现链条脱落的尴尬情况。
后拨则管理链条在飞轮间的移动,位于后轮附近。当你需要调整齿比时,后拨将链条从一个飞轮片移到相邻片上。11速或12速系统让齿比选择更精细,爬坡时使用较大飞轮片,平路或下坡选择较小片。高端后拨采用碳纤维导轮减少重量,平行运动设计确保变速精准,长时间使用仍能保持稳定性能,不会出现卡顿或变速延迟的问题。
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