时间:09-17人气:13作者:你弱爆了
领克01油底壳采用高强度钢板冲压而成,表面经过镀锌处理增强防腐蚀能力。这种材质设计能承受发动机高温高压环境,确保机油稳定存储。油底壳内部结构精密,包含集滤器和放油螺孔,集滤器可防止大颗粒杂质进入润滑系统。实际维修中,这种油底壳具备良好的可修复性,轻微变形可通过专业工具校正。更换周期建议每6万公里检查一次,发现锈蚀或变形需及时更换,避免机油泄漏。
油底壳底部设计有加强筋结构,提高整体抗冲击能力。材质厚度控制在2-3毫米之间,既保证强度又控制重量。冬季低温环境下,这种材质不会出现脆化问题,适应-30℃至150℃工作温度。油底壳与发动机接触面采用精密加工,确保密封性良好。实际使用中,这种油底壳能有效减少机油飞溅,降低油耗。维修数据显示,原厂油底壳平均使用寿命可达15万公里以上,远超行业平均水平。
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