汽车轮速传感器分左右吗

汽车轮速传感器确实分左右设计。左前轮传感器螺纹方向为右旋，右前轮为左旋。左后轮传感器线束长度较短约35厘米，右后轮则长约45厘米。传感器信号轮齿数也有差异，左侧一般为48齿，右侧为45齿。维修更换时必须注意区分左右型号，混用会导致ABS系统工作异常。不同车型左右传感器电阻值也不同，左前约1.2千欧，右前约1.5千欧。

轮速传感器安装位置也体现左右差异。左侧传感器安装角度与水平面呈15度倾斜，右侧则为12度。传感器探头到信号轮间隙值不同，左侧标准间隙为0.8毫米，右侧为1.0毫米。左右传感器工作温度范围也有区别，左侧能承受-40度到150度温度变化，右侧则为-35度到140度。这些设计差异确保车辆在各种路况下都能获得准确的轮速信号。