老款别克君威是什么悬挂

老款别克君威前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆独立悬挂。麦弗逊结构简单，占用空间小，成本较低，维修方便。多连杆悬挂由3-5根控制臂组成，能提供更好的操控性和舒适性。2010款君威2.0T车型前悬挂下摆臂为铝合金材质，减轻簧下质量。后悬挂副车架采用全框式设计，增强车身刚性。2013款君威改款后，后悬挂减震器顶部增加了液压轴承，提升滤震效果。

老款君威悬挂调校偏向舒适，滤震表现出色。路面细小颠簸被有效吸收，过减速带时车身晃动幅度小。高速行驶时，悬挂支撑性足够，车身侧倾控制得当。2015款君威S运动版采用更硬朗的悬挂调校，路感更清晰。悬挂系统耐用性良好，正常使用10万公里内无需大修。维修成本低，麦弗逊式前悬挂更换下摆臂费用约500-800元，多连杆后悬挂更换全套部件费用约2000-3000元。