翼神的悬挂怎么样

翼神采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这套系统在操控性和舒适性上表现均衡。实际驾驶中，过弯时悬挂支撑足够，车身侧倾控制得当，轮胎贴地性好。城市道路上，悬挂能过滤大部分细碎颠簸，减速带处理干脆利落，不会有多余弹跳。高速行驶时，悬挂稳定性出色，车辆保持平稳，给人十足信心。

悬挂耐用性也是翼神的一大亮点。原厂悬挂使用10万公里后，性能衰减不明显，弹簧依然保持良好弹性。底盘调校偏向硬朗，长期使用不会出现松散感。改装潜力大，更换短弹簧或绞牙避震后，操控性能可进一步提升，满足驾驶爱好者对操控的追求。