欧洲为何都是两厢车

欧洲街头两厢车占主导地位，这源于城市空间限制和停车需求。狭窄街道和小型停车位让紧凑车型更实用。法国雷诺Clio、大众高尔夫等车型销量常年领先，这些车长4米左右，转弯半径小，在巴黎、罗马等古城穿梭自如。欧洲国家高速公路网发达，但短途通勤仍是主流，两厢车完美平衡了城市灵活性和高速稳定性。

欧洲消费者对燃油效率要求高，两厢车设计减少了车身重量，降低了油耗。德国、北欧国家税收政策也倾向小型车，车辆排量与注册费直接挂钩。现代两厢车内部空间设计巧妙，后排座椅可放倒，装载能力媲美三厢车。雪铁龙C4 Picasso等车型提供了MPV级别的空间，却保持了紧凑车身，满足了欧洲家庭对实用性的追求。