宝马车轮毂是锻造的还是铸造的

宝马车轮毂大多采用锻造工艺制造。锻造轮毂通过高压将铝合金块塑造成形，强度比铸造轮毂高30%左右，重量减轻15-20%。宝马M系列和高端车型标配锻造轮毂，如M3的19英寸锻造轮毂能承受更高冲击。锻造轮毂生产成本是铸造的2-3倍，但耐用度提升明显，使用寿命可达15万公里以上。

宝马普通车型多使用铸造轮毂，通过将熔融铝合金倒入模具成型。铸造工艺成本较低，生产效率高，一辆3系轿车标配的18英寸铸造轮毂重量约10公斤。铸造轮毂表面处理多样，有抛光、喷漆等多种选择，满足不同消费者需求。宝马5系使用的铸造轮毂经过10万公里测试，表现稳定可靠。