迈腾的悬挂怎么样

迈腾采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，这套悬挂系统在舒适性和操控性之间取得了良好平衡。实际使用中，悬挂能有效过滤掉大部分路面细小颠簸，过减速带时车身晃动控制在3-4次，高速行驶时车身稳定性表现优异。悬挂调校偏向舒适，但不失路感，转弯时侧倾控制得当，日常通勤和长途驾驶都能提供平稳体验。

迈腾悬挂的耐用性值得肯定，多数车辆行驶8万公里后悬挂部件仍保持良好状态。悬挂行程设计合理，能适应不同路况，城市铺装路面表现最佳，非铺装路面也能保持一定通过性。悬挂维护成本适中，减震器、弹簧等部件更换周期较长，整体使用成本控制得当，符合中型轿车的市场定位。