空燃比过高会怎么样

空燃比过高意味着混合气中燃油量不足，空气量过多。这种情况会导致发动机动力下降，加速无力。车辆冷启动时表现尤为明显，发动机抖动严重，甚至无法正常运转。氧传感器检测到过量氧气会向ECU发送信号，ECU尝试增加喷油量但效果有限。燃油经济性反而变差，因为燃烧不充分造成能量浪费。长期如此会损坏三元催化器，内部催化剂温度过高可能引起熔融。

空燃比过高还会引发发动机过热问题。燃烧温度上升，气缸和活塞承受额外压力，加速部件磨损。排气管声音变得沉闷，排气管口出现黑色沉积物。发动机故障灯常亮，诊断系统记录相关故障码。车辆高速行驶时，高转速区动力损失更明显，爬坡能力显著下降。维修成本增加，需要清洗节气门、喷油嘴等部件，严重时需更换氧传感器或三元催化器。