时间:09-15人气:22作者:渡你暖光
柴油车预热塞正极位于电源线连接端,金属部分接电池正极。预热塞工作时电流从正极流入,加热线圈发热。检查时可用万用表测量,一端接电池正极,另一端接地,若预热塞发热则连接正确。更换时需确认正极连接,避免反向安装导致损坏。预热塞正极标识多为红色线或"+"标记。
预热塞正极可通过颜色识别,多数车辆使用红色线连接正极。预热塞内部结构决定正负极不能接反,接反会导致不工作或损坏。安装时参考车辆电路图,正极接电池正极,负极接地。预热塞正极接线柱通常比负极稍大,便于区分。错误连接会缩短预热塞寿命,增加故障风险。
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