发动机舱上面有油渍正常吗

发动机舱出现油渍属于常见问题，多数情况源于密封件老化或油管渗漏。现代汽车配备橡胶密封圈和垫片，长期高温环境下会逐渐硬化开裂，机油便从缝隙渗出。涡轮增压器回油管、气门室盖垫片都是高发区域。3-5年车龄的车辆尤其明显，行驶里程超过8万公里的汽车更易出现。油渍会积累在发动机顶部或附件皮带附近，形成明显油膜。

油渍积累会引发连锁问题。机油滴落在排气管上会产生浓烟，散发刺鼻气味。高温部件接触油渍后，火灾风险上升3倍。长期忽视会导致皮带打滑、线路腐蚀，维修成本增加。专业维修建议每2万公里检查一次发动机密封状况，发现油渍及时处理。清洗发动机舱需使用专用清洁剂，避免高压水枪直接冲洗电子元件。