齿轮的变位系数是什么意思

齿轮的变位系数是通过改变刀具位置来调整齿轮齿厚的一种参数。正变位系数增加齿厚，提高齿轮强度；负变位系数减少齿厚，避免干涉。变位系数为0.2的齿轮齿厚比标准齿轮增加20%，而系数为-0.3的齿轮齿厚减少30%。变位系数的选择直接影响齿轮的承载能力和啮合性能。

变位系数还能优化齿轮副的中心距。标准齿轮副中心距固定，但变位齿轮允许调整中心距以适应特定设计需求。变位系数为0.5和-0.2的一对齿轮，中心距可减少约15%，使结构更紧凑。汽车变速箱常利用变位系数解决空间限制问题，提高传动效率。