时间:09-16人气:26作者:逃避全世界
高速公路收费站多数属于国有企业。中国高速公路建设投资主体以政府和国企为主,收费运营自然由国企承担。全国约90%的高速公路收费站由各省交通投资集团管理,如江苏交通控股、山东高速集团等。这些企业负责收费、养护和运营工作,员工也多为国企编制。部分高速公路采用PPP模式,但收费权仍掌握在国企手中。
高速公路收费站的国企属性体现在资金来源上。建设资金主要来自政府财政拨款、国企银行贷款和发行债券,如2019年某省高速集团通过发行200亿债券筹集资金。收费收入优先偿还贷款,剩余资金用于道路维护。国企管理模式确保了收费标准的统一性和公益性,避免了私人企业可能出现的过度逐利行为。
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