时间:09-17人气:29作者:昨夜的风
火车电气化改造是将传统燃油或蒸汽动力列车转变为电力驱动的过程。工程人员会在铁路沿线架设高压电线,安装变电站和供电系统,列车则通过受电弓获取电力。中国铁路电气化改造始于1958年,到2022年全国电气化铁路里程已突破10万公里。日本新干线、法国TGV高速列车都采用电气化技术,运行速度可达300公里以上,能源效率比传统内燃机车高30%。
电气化改造带来显著经济效益和环保效益。电力机车维护成本仅为内燃机车的40%,且无废气排放。瑞士铁路系统完成电气化后,每年减少二氧化碳排放约50万吨。电气化铁路还能减少噪音污染,列车运行时比燃油列车安静20分贝。北京至上海高铁线路电气化改造后,单程时间缩短至4小时18分钟,运输能力提升3倍。
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