帕杰罗是不是承载式车身

帕杰罗确实采用非承载式车身设计。这种车身结构有独立的大梁，底盘与车身分开制造。大梁承受车辆重量和冲击，车身只负责载人载物。丰田兰德酷路泽、Jeep牧马人同样使用这种结构。非承载式车身在越野时表现出色，底盘刚性强，抗扭曲能力好。维修更换车身部件时，不会影响底盘系统。帕杰罗的离地间隙高，通过性好，这与其车身结构密切相关。

帕杰罗的车身设计与城市SUV有明显区别。城市SUV如本田CR-V、丰田RAV4多采用承载式车身，整个车身形成一个整体结构。帕杰罗的车身重量比同尺寸城市SUV重约200-300公斤。车身重量带来更好的高速稳定性，过弯时侧倾小。帕杰罗的车身钣金厚度普遍在0.8-1.2毫米之间，比承载式车身车型厚实。这种设计让帕杰罗在长途穿越复杂路况时，车身不易变形。