时间:09-15人气:28作者:回头太难
客机没有起落架时无法使用常规刹车系统减速。飞机起落架内置刹车装置,轮胎接触地面后刹车才能生效。历史上,客机在起落架故障情况下会采取紧急迫降措施,依靠机身底部特殊设计的滑橇或滑行板接触地面,通过摩擦减速。飞机还会放下襟翼和扰流板增加空气阻力,发动机反推装置提供反向推力,这些方法组合使用帮助飞机安全降落在跑道上。
客机在无起落架情况下,机身与地面直接接触会产生巨大摩擦力。波音747等大型客机底部有加强结构,能在紧急情况下承受冲击。飞机迫降速度控制在每小时200公里左右,远低于正常降落速度。飞行员会精确控制下降角度,确保机腹先接触地面。地面救援车辆会在跑道待命,一旦飞机停下立即提供灭火和疏散支持。这种极端情况下的迫降程序经过严格训练和模拟演练,确保乘客安全。
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