进气道积碳多会使发动机熄火吗

进气道积碳确实会导致发动机熄火问题。积碳堆积在进气门和进气道内，会减少进气量，影响空气与燃油的混合比例。积碳还可能吸收部分燃油，导致实际进入气缸的混合气过稀。积碳块脱落时会堵塞进气通道，造成瞬间供气不足。发动机在怠速或低速运转时，对进气量变化更敏感，此时积碳影响尤为明显。维修数据显示，进气道严重积碳的车辆，熄火故障发生率高出正常车辆3倍以上。

积碳还会引起发动机控制单元误判。氧传感器检测到异常混合气后，会调整喷油量，但调整范围有限。积碳导致的热值变化会让燃烧效率下降，气缸压力不足。现代发动机的电子系统难以完全补偿这种物理变化。积碳积累到一定程度后，即使更换火花塞和清洗节气门，也无法解决根本问题。专业维修建议每行驶2万公里进行一次进气系统清洗，可有效预防此类故障发生。