发动机齿轮是什么材质

发动机齿轮主要采用高强度合金钢制造，如20CrMnTi、18CrNiMo7-6等材料。这些钢材经过渗碳淬火处理，表面硬度可达HRC58-62，心部保持韧性。齿轮齿面还需精磨加工，精度达到ISO 5-6级。现代发动机齿轮还使用氮化钢如42CrMo4，通过气体氮化形成硬化层，提高耐磨性和疲劳强度。

齿轮材料选择考虑工作温度、载荷和转速等因素。高性能发动机采用粉末冶金齿轮，密度均匀可达7.6g/cm³。混合动力车使用轻量化齿轮材料，如钛合金或复合材料，减轻重量约30%。赛车发动机齿轮使用陶瓷涂层，工作温度稳定在800℃以上。齿轮制造过程中，材料纯净度控制在P≤2级，非金属夹杂物尺寸小于15μm。