汽车胎压指的是静态还是动态

汽车胎压指的是静态胎压，即车辆停止状态下测量的气压值。车辆手册明确标注的标准胎压都是静态数值，冷车状态下测量最为准确。静态胎压决定了轮胎与地面的接触面积，影响抓地力和燃油经济性。不同季节温度变化会导致胎压自然波动，冬季胎压下降0.2-0.3个单位很常见，夏季则会上升0.1-0.2个单位。静态胎压设定考虑了车辆负载、轮胎规格和道路条件等因素，确保安全性和舒适性。

动态胎压指车辆行驶中轮胎内部的实际气压，会因速度、温度和负载变化而改变。车速达到80公里/小时时，胎温上升导致胎压比静态值高0.3-0.5个单位。急刹车情况下，胎压瞬间增加0.2个单位左右。轮胎制造商设计胎压时已预留安全余量，允许动态变化。现代车辆配备的胎压监测系统实时显示动态数据，但调整胎压仍需在静态状态下进行，以确保在各种驾驶条件下表现稳定。