时间:09-17人气:12作者:陨落星辰
动车轨道和高铁轨道不能通用。高铁轨道采用无砟轨道,铺设精度极高,轨道板直接安装在混凝土基础上,平整度误差控制在毫米级。动车轨道则多为有砟轨道,碎石道床提供缓冲,允许更大振动。高铁轨道曲线半径最小可达7000米,动车轨道最小半径仅2000米。高铁轨道使用60kg/m的特种钢轨,动车轨道多为50kg/m标准钢轨。接触网系统也有差异,高铁采用25000伏特特高压,动车为25000伏特标准电压。
两种轨道在基础设施上有本质区别。高铁站台长度多在450米以上,动车站台普遍在200-300米。高铁轨道下埋设大量传感器,监测轨道状态,动车轨道监测系统相对简单。高铁轨道排水系统设计标准更高,每小时可承受200毫米降雨,动车轨道为100毫米。高铁轨道两侧防护网高度2.5米,动车轨道为1.8米。轨道电路频率不同,高铁使用2000赫兹,动车为50赫兹,直接影响信号传输。
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