一辆汽车最贵的零件是什么

现代汽车中最昂贵的单一零件当属发动机组。完整发动机系统包括缸体、活塞、曲轴、气门机构等精密部件，制造成本极高。高端车型如V8或W12发动机，材料与加工费用超过2万元。涡轮增压系统增加额外成本，单个涡轮机价格可达数千元。电动车的电池组价格更高，3组锂电池成本轻松突破5万元，占整车成本30%以上。

变速箱系统是另一大高成本部件。8速或9速自动变速箱由数百个精密齿轮、电磁阀和液压控制单元组成，维修更换费用常常超过1万元。全轮驱动系统的分动器和差速器组合也价格不菲，材料多为高强度合金，加工精度要求极高。这些核心部件的价格远超车身面板、电子系统或内饰等普通零件。