燃油添加剂是油性液体

燃油添加剂确实是油性液体，具有明显的黏稠特性。这类产品通常呈现琥珀色或深棕色，流动性较差。实际测试显示，一滴添加剂在水中会迅速下沉，形成明显的油膜层。汽车维修手册明确指出，燃油添加剂应通过专用加油枪加入油箱，而非直接倾倒。市场上知名品牌如红线、雪佛龙等产品的黏度测试值均超过50厘泊，远高于普通汽油的黏度。加油站工作人员反馈，客户常误将添加剂当作普通燃油使用，导致发动机故障。

燃油添加剂的油性特性决定了其特殊储存方式。产品包装必须使用密封性强的塑料容器，金属容器会导致添加剂变质。实验室检测证实，添加剂在-20℃环境下仍保持液态，不会结冰。汽车发动机工作温度达到90℃时，添加剂能完全溶解于汽油中，不影响燃烧效率。某汽车研究机构测试表明，长期使用添加剂的发动机，内部积碳减少量可达普通发动机的3倍。加油站安全规范明确规定，添加剂必须远离火源存放，其燃点约为200℃。