时间:09-15人气:16作者:残阳暮雪
汽车刹车踏板控制的是全部四个车轮,但前轮承担了约70%的制动任务。现代汽车配备液压刹车系统,驾驶员踩下踏板时,刹车油被压入每个车轮的刹车卡钳中,使刹车片夹紧刹车盘。紧急刹车时,ABS系统会防止车轮抱死,保持转向能力。前轮制动效果更强是因为车辆前部重量分布较大,刹车时重心前移,前轮能提供更好的抓地力和制动力。
刹车系统设计考虑了车辆动态平衡。前轮负责大部分制动工作,后轮则辅助并提供稳定性。不同车型制动比例有所差异,但前轮始终是主要制动轮。刹车踏板连接的主刹车缸将力量分配到四个车轮,确保车辆平稳减速。车辆满载或下长坡时,刹车系统会自动调整前后轮制动力分配,防止后轮抱死导致车辆侧滑。
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