时间:09-18人气:10作者:萌态尤物
涡轮增压发动机无法直接改装为自吸发动机。涡轮增压系统包含涡轮增压器、中冷器、进气歧管等部件,这些都需要拆除。发动机压缩比不同,自吸发动机压缩比一般在10:1左右,而涡轮增压发动机在9:1-10:1之间。缸体和活塞设计也有差异,涡轮发动机活塞顶部有燃烧室设计。燃油喷射系统也需要调整,自吸发动机喷油量控制逻辑与涡轮发动机不同。
改装成本极高,一台2.0T发动机改装自吸可能需要更换整个缸盖、活塞、凸轮轴等核心部件,花费超过5万元。改装后动力下降明显,原车200马力可能只剩120-140马力。车辆年检可能无法通过,因为排放控制系统需要重新标定。保值率大幅降低,改装后的车辆二手市场认可度低,卖车时价格比原厂车低30%以上。
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