越野车一般是自动挡还是手动挡的

越野车市场上自动挡车型占据主导地位，超过80%的新款越野车采用自动变速箱。自动挡越野车在复杂地形中提供更便捷的操控，驾驶者只需专注路况，无需频繁换挡。丰田普拉多、路虎卫士、奔驰G级等热门越野车型均配备自动变速箱，这些车型配备多模式四驱系统，自动变速箱能更好地与电子限滑系统配合。自动挡越野车在陡坡缓降、越野模式等功能的辅助下，能轻松应对沙漠、泥地、雪地等多种极端路况。

手动挡越野车在专业越野领域仍有独特优势，尤其是改装车和赛事用车。牧马人Rubicon、铃木吉姆尼等部分越野车型提供手动挡选项，这类车型在极端脱困时，驾驶者能精确控制动力输出和离合器结合点。手动挡结构简单，维修成本低，在偏远地区更容易找到维修服务。硬核越野爱好者偏爱手动挡，认为它能提供更强的驾驶参与感和机械反馈，尤其在穿越无人区、攀爬陡峭岩石等极端环境下，手动挡的可靠性不可替代。