防冻液壶里面有气

防冻液壶出现气泡多由系统压力异常引起。发动机运行时冷却液受热膨胀，正常情况气泡通过壶盖排气孔排出。如果壶盖排气阀失效，压力无法释放，气泡会在壶内积聚。水温过高、缸垫损坏或气缸裂纹也会导致燃气进入冷却系统，形成气泡。检查壶盖密封圈是否老化变形，排气孔是否堵塞，这些小问题会导致大麻烦。定期检查防冻液液位，确保在MAX和MIN标记之间。

冷却系统设计有压力和温度平衡机制。标准系统压力盖维持13-15psi压力，提高沸点至120-130℃。防冻液混合比例影响气泡产生，50/50混合液冰点-37℃，沸点129℃。气泡会降低散热效率，导致发动机过热。使用红外测温仪检测上下水管温差，超过10℃表明系统存在问题。更换防冻液时需排尽空气，避免形成气阻影响循环。