铁路轨道钢是属于什么材质

铁路轨道钢主要采用高碳钢材质，含碳量在0.6%至0.8%之间，经过特殊热处理增强强度和耐磨性。现代轨道钢还添加铬、锰、钼等元素，提高抗疲劳性能。中国铁路常用U71Mn、PD3等型号，美国使用AAR标准钢种，欧洲采用R260级钢。这些钢材需承受25吨轴重列车压力，使用寿命可达15年以上。

轨道钢截面呈工字形设计，由轨头、轨腰和轨底组成，高度约176毫米。轨头表面硬度达280-350布氏硬度，内部保持韧性。焊接接头采用闪光焊技术，确保连续性。轨道铺设时需预留8-12毫米膨胀空间，适应温度变化。钢轨通过道钉与混凝土枕木固定，形成稳定支撑系统，保障列车安全运行。