地铁车厢多大力气能推动起来

地铁车厢启动需要约300千牛的牵引力。一节满载地铁车厢重约40吨，启动瞬间需要克服静摩擦力。现代地铁系统使用电力牵引电机，每台电机能产生约150千牛的推力。一节车厢通常配备2台这样的电机，共同提供足够的动力让列车从静止状态加速到运行速度。启动过程只需几秒钟，列车就能平稳行驶在轨道上。

地铁列车整编后总重量可达数百吨，但动力系统设计能轻松应对。6节编组的地铁列车总重约240吨，启动时需要约1800千牛的总牵引力。列车控制系统会精确分配各车厢电机的输出功率，确保平稳加速。轨道的特殊设计和车轮与钢轨间的滚动摩擦系数极低，仅为0.002左右，大大减少了运行阻力，使得地铁列车能够高效运行在城市地下网络中。