汽车电瓶正负极在同一侧的电池

汽车电瓶正负极在同一侧的设计在现代车辆中很常见。宝马5系、奥迪A6和奔驰E级等豪华车型都采用这种布局。这种设计简化了发动机舱内的线路布置，减少了线束长度和重量。丰田凯美瑞和本田雅阁等日系车型也广泛采用这种配置。正负极相邻安装让维修更方便，技师可以同时接触两个极桩。这种布局还降低了短路风险，因为极桩间距更合理，减少了意外接触的可能性。

电池正负极同侧布局提高了空间利用效率。现代汽车发动机舱空间紧凑，这种设计让电池可以更灵活地安装位置。福特F-150和雪佛兰Silverado等皮卡车型将电池放置在座椅下方，正负极同侧便于维护。特斯拉Model 3等电动车将电池组集成到底盘中，正负极统一一侧简化了高压系统连接。这种设计还提升了生产效率，组装线工人可以一次性完成极桩连接工作，减少装配步骤。