时间:09-16人气:11作者:我们的过去
京张铁路于1905年动工修建,1909年全线通车。这条铁路连接北京至张家口,全长约201公里,是中国首条不借助外国资金和技术修建的铁路。工程由詹天佑主持设计,他创造性地采用"人"字形线路解决坡度难题,大幅降低了施工难度和成本。铁路建设历时4年,克服了复杂地形和恶劣天气等挑战,成为中国近代铁路建设史上的里程碑。
京张铁路的修建标志着中国自主铁路建设的开端。铁路穿越燕山山脉,桥梁和隧道工程占总长度的三分之一。施工团队创新性地使用竖井开挖法,大大提高了隧道施工效率。这条铁路不仅连接了华北地区的重要城市,还促进了沿线经济发展,成为当时中国最重要的交通动脉之一。
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