火车车轮架是铸造还是锻造的

火车车轮架普遍采用锻造工艺制造。锻造工艺通过高温下对金属施加压力，使金属内部组织更加致密，提高了材料的强度和韧性。实际生产中，车轮架需要承受巨大的载荷和冲击力，锻造工艺能确保零件无内部缺陷，延长使用寿命。锻造后的车轮架表面光滑，尺寸精确，可直接用于铁路运输系统，无需过多加工。

车轮架锻造工艺包含多个关键步骤，包括加热到约1200摄氏度，然后在万吨级压力机下成型。现代锻造设备能将钢锛压缩至原体积的60%，大幅提高材料性能。锻造后的车轮架需经过严格的热处理，消除内部应力，确保机械性能稳定。这种工艺生产的零件疲劳强度比铸造件高出30%以上，完全满足铁路运输的高安全性要求。