卡罗拉双擎变速箱有起步齿轮吗

卡罗拉双擎采用电子CVT变速箱，没有传统意义上的起步齿轮。这套系统由电机和发动机协同工作，起步阶段完全由电动机驱动，提供瞬时扭矩输出。电机转速达到约1000转/分时，发动机才会启动参与驱动。这种设计让车辆起步平顺且响应迅速，避免了传统变速箱换挡顿挫感。车辆在低速行驶时，电机单独工作；速度提升后，发动机和电机共同发力，实现无缝动力衔接。

变速箱内部结构与传统车型完全不同，没有离合器片和齿轮组。动力传递依靠行星齿轮组实现发动机与电机的动力分配，通过电脑精确控制动力输出比例。这种设计使车辆在40公里/小时以下纯电行驶成为可能，燃油经济性提升显著。维修数据显示，这套系统的故障率仅为传统变速箱的1/3，耐用性得到市场广泛认可。