柴油机会爆燃吗

柴油机会发生爆燃现象。柴油发动机依靠压缩点火工作，当气缸内温度达到柴油自燃点时，燃油喷入后立即燃烧。爆燃发生在燃油喷射不均匀或燃烧室设计不合理的情况下，导致压力波冲击气缸壁，产生金属敲击声。常见于喷油嘴堵塞、喷油正时错误或燃油质量低劣的情况。维修人员通过调整喷油压力、更换喷油嘴或改善燃油质量可有效解决爆燃问题。

柴油机的爆燃还与发动机负荷和转速密切相关。高负荷低转速工况下，燃油雾化不良，燃烧不充分，容易引发爆燃。现代柴油机采用电子控制单元精确控制喷油量和喷油时间，大幅降低了爆燃风险。定期保养空气滤清器、确保进气畅通也能减少爆燃发生。爆燃不仅损害发动机部件，还会增加燃油消耗，及时发现并处理至关重要。