电动汽车快充经过电控吗

电动汽车快充确实经过电控系统。充电桩输出的高压直流电先进入车辆电控系统，电控单元会实时监测电池电压、电流和温度，确保充电安全。电控系统还会根据电池状态调整充电功率，当电池接近满电时自动降低充电速度。特斯拉超级充电站、蔚来换电站、小鹏超充桩都采用这种智能电控管理方式，实现安全高效的快充过程。

快充电控系统还包含多重保护机制。过压保护会在检测到异常电压时立即切断电源，温度传感器监控电池发热情况，防止过热。充电接口设计有防水防尘功能，电控系统会检测连接状态，确保接触良好。宝马i系列、奥迪e-tron、奔驰EQ系列等车型都配备先进的快充电控系统，能在30分钟内将电池从20%充至80%，同时延长电池使用寿命。