现在汽车没有防冻液了吗

现代汽车依然配备防冻液，这是发动机冷却系统的核心组成部分。防冻液在冬季防止冷却系统结冰膨胀损坏发动机，夏季则帮助散热。市面上常见的防冻液颜色有绿色、红色和蓝色，不同颜色代表不同化学配方，但功能相似。汽车制造商建议每2-3年或4万-6万公里更换一次防冻液，确保发动机工作温度稳定。防冻液还能防止冷却系统内部生锈和腐蚀，延长发动机寿命。

防冻液在汽车工业中经历了多次技术升级。早期使用乙二醇基防冻液，现在普遍采用有机酸技术(OAT)配方，使用寿命延长至10万公里以上。高端车型甚至采用混合技术(HOAT)防冻液，性能更加优越。防冻液沸点通常在110-130摄氏度，远高于水的100摄氏度，使发动机能在高温环境下稳定工作。现代汽车冷却系统设计精密，防冻液作为关键介质，其重要性丝毫未减。