时间:09-15人气:29作者:千千淑影
修建一公里高铁需要约8000吨粉煤灰作为混凝土掺合料。高铁轨道基础和桥梁结构大量使用高性能混凝土,每立方米混凝土掺入100-150公斤粉煤灰替代部分水泥。粉煤灰能有效提高混凝土后期强度、减少水化热、增强抗渗性,延长基础设施使用寿命。中国高铁建设每年消耗数千万吨工业废料粉煤灰,既解决了燃煤电厂固体废物处理问题,又降低了工程成本。
粉煤灰在高铁隧道工程中同样发挥关键作用。每公里隧道施工需消耗约5000吨粉煤灰制作的喷射混凝土。这种材料具有优异的和易性和粘结性,能快速形成初期支护层,防止围岩变形。粉煤灰微珠效应使混凝土流动性提高30%,减少回弹率15%,提高施工效率。全国高铁隧道工程每年消耗粉煤灰超过200万吨,显著减少了天然砂石开采和水泥生产带来的碳排放。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com