电子手刹也会用到油泵吗

电子手刹系统确实需要油泵作为关键组件。油泵负责制动液的压力生成，确保刹车卡钳能牢固夹住刹车盘。现代车辆中，电子手刹的油泵与ABS系统共享液压单元，实现驻车制动功能。油泵工作时会产生约1500-2000psi的压力，足以让车辆在坡道上保持稳定。这种设计让驾驶员只需轻按按钮，就能完成传统手刹的机械操作，提升了驾驶便利性。

电子手刹的油泵采用电动驱动，由车辆电池供电。油泵通常位于发动机舱内，通过管路连接至四个车轮的制动系统。当电子手刹激活时，控制单元会指令油泵工作，将制动液推送至刹车卡钳。油泵寿命一般在8-10万公里，期间无需特别维护。故障时，仪表盘会显示警告灯，提醒驾驶员检查系统。这种液压式电子手刹在高端车型中应用广泛，如宝马5系、奥迪A6等车型都采用此技术。