时间:09-15人气:19作者:逆风昊
零下5度时,柴油机会面临启动困难问题。柴油在低温下会变得粘稠,流动性差,导致燃油系统供油不足。实际测试显示,-10度时普通柴油会开始蜡化,堵塞滤清器和油路。某地区记录显示,-15度环境下,未采取防措施的柴油机启动成功率不足30%。冷启动时,机油粘度增加,加剧发动机磨损,缩短使用寿命。
零下20度对柴油机威胁更大。金属部件收缩会导致配合间隙变化,引发漏油或卡滞。某工程案例中,-25度环境下,柴油机缸体出现裂纹,维修成本高昂。电池在低温下放电能力下降,-30度时电量可能损失一半。使用专用防冻液和低温机油,配合加热装置,可确保柴油机在零下30度仍正常运行。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com