纤夫是什么时候消失的

纤夫职业在20世纪50年代基本消失。长江三峡纤道上的拉纤场景在1956年三峡大坝建设前还能见到。1958年，随着长江航运机械化程度提高，木帆船被机动船取代，纤夫逐渐失业。1960年代初，全国范围内公路和铁路网络扩张，水路运输地位下降，纤夫职业彻底退出历史舞台。现代三峡库区已看不到传统纤夫的身影，只有旅游表演中偶尔再现这一古老职业。

纤夫消失与国家工业化进程直接相关。1950年代中期，长江流域修建了500多座小型水电站，改变了河流水文条件，传统航道废弃。1965年，长江全线实现轮船运输，人力纤绳被钢缆取代。1970年代，全国公路里程增长10倍，水运货物量下降80%。长江上游的纤夫在1978年改革开放后完全消失，成为历史记忆。现代轮船和集装箱运输的效率是传统纤绳的100倍以上，人力纤夫被技术彻底淘汰。